Ya ha empezado la cuenta atrás para la presentación de nuestra oferta para los concursos de Asistencia en Tierra que Aena publicó a inicios de verano en los aeropuertos españoles, y en Iberia Airport Services estamos trabajando con mucho empeño en prepararla:  “Esperamos renovar las licencias en el mayor número de aeropuertos posible y, para lograrlo, estamos trabajando en una oferta económica muy competitiva y diversas soluciones innovadoras que permitan mejorar el servicio a los clientes apoyándonos en la última tecnología, una gestión más eficiente de los recursos y el desarrollo de nuestra actividad de manera más sostenible”, señala José Luis de Luna, director de Aeropuertos de Iberia.

La revista especializada Avion Revue nos dedica un reportaje en su número actual, en el que detallan nuestras mayores fortalezas para conseguirlo.

Avion Revue septiembre

• Más de 125 000 vuelos, un 33 por ciento más que en 2021 aunque todavía un 10,8 por ciento inferior a 2019

• 19 millones de maletas, un 62 por ciento más que el año pasado y un 8,2 por ciento menos que antes de la pandemia

José Luis de Luna, director de Aeropuertos de Iberia, ha señalado que “ha sido un buen verano, con unas cifras de actividad muy positivas, aunque todavía algo inferiores a las registradas en 2019, antes de la pandemia. Antes de empezar la campaña de verano nos preparamos y ya desde junio sobredimensionamos la plantilla para poder asumir el posible incremento de la actividad, que finalmente ha sido de más del 60 por ciento respecto al año pasado.”

En los meses de junio, julio, agosto y septiembre, Iberia Airport Services ha atendido a 32,2 millones de pasajeros, un 64 por ciento más que en 2021, aunque todavía menos que antes de la pandemia (-9,6%); cerca de 110 000 vuelos, lo que supone un 33 por ciento más de actividad que en 2021 (-10,8 % versus 2019); y ha gestionado más de 19 millones de maletas -un 62 por ciento más que en 2021 (-8,2% frente a 2019)-.

Los niños han sido los protagonistas de las vacaciones, también en los aeropuertos españoles. La división de aeropuertos de Iberia ha atendido a más de 28.500 menores que viajaban sin acompañar, un 40 por ciento más que en 2021 (-20% vs 2019), siendo el fin de semana del 16-17 de julio el de mayor actividad, con más de 1 100 niños atendidos.

Prácticamente todos los aeropuertos españoles han incrementado su actividad frente al año pasado, y algunos como Palma de Mallorca, Ibiza, Gran Canaria, Tenerife Norte, Santiago, Vigo, Asturias o San Sebastián han superado la actividad realizada en 2019.

“En IBAS estamos muy satisfechos con estos datos y la contribución que hacemos con nuestra actividad para que compañías como Iberia o Vueling estén habitualmente entre las aerolíneas más puntuales del mundo. Todo esto nos permite, además, afrontar la temporada de invierno con la transformación de más de 1 700 trabajadores fijos discontinuos, formados y preparados para mantener el mejor servicio a nuestras compañías cliente”, ha asegurado de Luna.

Un equipo de Iberia Airport Services estuvo presente la semana pasada en la feria internacional GSE EXPO EUROPE que se celebró en Le Bourget, París.

Por primera vez después de la pandemia, hemos tenido la oportunidad de reencontrarnos personalmente con expositores de todo el mundo, restablecer contactos y conocer de primera mano las innovaciones en este sector: tecnología autónoma, energía de hidrógeno, equipos eléctricos y de propulsión sostenible, sistemas de seguridad en plataforma, baterías más eficientes.

“Ha sido muy gratificante participar en esta feria. En Iberia Airport Services apostamos por la sostenibilidad, la electrificación de la flota, la automatización de procesos y la seguridad operacional”, Nicolas Fernandez, Supply Chain

La revista especializada, Actualidad Espacial, destaca en su número actual la importancia de la sostenibilidad para IBAS. Y tiene toda la razón.

El cuidado del medioambiente, la eficiencia energética y la reducción de la huella de carbono ocupan un lugar principal en la estrategia de todas las compañías, y también la nuestra. En IBAS hemos diseñado una hoja de ruta en la que la sostenibilidad ocupa el pilar principal. 

Aquí puedes ver la revista al completo, y el reportaje sobre nuestra estrategia en materia de sostenibilidad está en la página 40.

https://actualidadaeroespacial.com/wp-content/uploads/2022/09/Actualidad-Aeroespacial-2022-Septiembre.pdf

Esperamos que disfrutes de la lectura.

El pasado mes de marzo, en el aeropuerto de LCG, el día transcurría con normalidad (en época todavía de restricciones, lo que significaba un exhaustivo control de documentación para poder viajar y colas puntuales para hacer la facturación por este motivo) y Margarita Brun, supervisora de pasajeros, estaba de turno.

Un pasajero con destino Bangladés llega al mostrador.  No es un destino muy frecuente. Comprobar que toda la documentación necesaria para volar está en orden, supone una revisión exhaustiva. Le faltaba uno de los requisitos.

Margarita facilitó este documento al pasajero, impreso y se lo entregó. El pasajero agradecido le dijo “no sabe usted bien lo que acaba de hacer”. El pasajero se fue y Margarita continuó haciendo su trabajo diario.

Una historia que no acabó aquí puesto que semanas después el pasajero volvió para preguntar por Margarita, para agradecerle su disposición y colaboración y le explicó la bonita historia de la que Margarita, sin saberlo, se convirtió en una de las protagonistas. El pasajero era un médico que viajaba a Bangladés para operar a una niña de 8 años que se había partido la columna vertebral.

Tras la operación, Nupur, en una rehabilitación sorprendente, consiguió recuperar el movimiento de sus piernas y volver a caminar.

El médico coruñés relató a Margarita la historia de esta niña, le agradeció su trabajo y además le dejó una reflexión que queremos compartir, una “fórmula” escrita que le explicó así: (C+H x A). «Me dijo que C son nuestros ‘conocimientos’ y H nuestras ‘habilidades’. Todos las tenemos, nos sirven para el trabajo, para el ocio… para la vida en general.

Las desarrollamos a lo largo de los años, conocimientos y habilidades suman. La tercera letra, A, significa ‘actitud’ y «la actitud multiplica, la buena y la mala. Y si la actitud es 0, cualquier cosa multiplicada por 0 da como resultado 0».

Con esa ecuación, el médico enfatizó cómo el gesto de la supervisora de vuelo, «su paso adelante», permitió que una niña de un país pobre de Asia, «que no conoce y posiblemente nunca conocerá, la vida le diera una segunda oportunidad». Para acabar, le dijo: «Como usted no supo lo que hizo aquella mañana, yo se lo vengo a decir».

En este enlace que publicó la Voz de Galicia, puedes conocer a Nupur y a Margarita.

¡Gracias Margarita! Nos sentimos muy orgullosos de la calidad humana de nuestros empleados.

El Aeropuerto Internacional de Gran Canaria está situado en la bahía de Gando, ocupando superficie de los municipios de Ingenio y Telde.

Se encuentra situado a una distancia de 18 km (kilómetros) de la capital de la isla, Las Palmas de Gran Canaria, y a 25 km de los centros turísticos del sur de la isla.

Situado a 23 metros sobre el nivel del mar, sus óptimas condiciones meteorológicas contribuyen a considerar al aeropuerto de Gran Canaria como uno de los más seguros, extendiéndose sus operaciones durante las 24 horas del día.

Es el único aeropuerto de Canarias con dos pistas, que están dispuestas de forma paralela, y permiten un máximo operativo de 53 operaciones/hora. Ambas pistas cuentan con una longitud de 3100 m (metros) y una anchura de 45 m.

El Aeropuerto de Gran Canaria tiene un flujo constante de pasajeros a lo largo del año, con picos en meses de verano e invierno.

En el año 2019, recibió 13.261.228 pasajeros, situándose en 6º puesto a nivel nacional y convirtiéndolo en el primer aeropuerto de Canarias.

En 2014 se estrenó la nueva ampliación del Aeropuerto de Gran Canaria. Tiene dos terminales, una para los vuelos de la Unión Europea y España y otra para los vuelos no comunitarios e insulares.

Tradicionalmente ha tenido un importante tráfico aéreo procedente de Reino Unido, Alemania, Irlanda, países escandinavos, Rusia, Países Bajos, Bélgica, Polonia, Suiza, Luxemburgo, Francia e Italia durante todo el año.

Iberia Airport Services dispone de una plantilla que oscila según temporada, llegando a superar las 200 personas para atender a las más de 20 compañías clientes, siendo las del grupo IAG las que presentan mayor volumen de operación en la isla. Como peculiaridad, LPA es el único aeropuerto español donde opera la compañía Mauritania Air.

Juan Reino es el mánager de este aeropuerto: “entré a trabajar en Iberia con 19 años, en la Terminal de Carga de Barajas (1985). Aunque criado en Madrid, soy canario de nacimiento y tal vez por eso la vida me llevó a Gran Canaria en el año 1994, a la Unidad de Pasajeros, donde he sido supervisor, jefe de servicio y jefe de unidad antes de ser jefe de escala en La Palma, Murcia y Tenerife Sur. De todos estos aeropuertos guardo muy buenas experiencias y un grato recuerdo de los compañeros que he conocido”.

Francisco Rosales es jefe de servicio en LPA y lo que más valora de su trabajo es “la dinámica de trabajar en un aeropuerto y lo absolutamente diferente que se torna todo cuando trabajas alrededor de una máquina como el avión y el mundo que le rodea, que a todos fascina”.

Transmite pasión por su trabajo, le gusta anticiparse a las situaciones y problemas, y además nos recomienda unos cuantos consejos sobre su isla: «recomiendo visitar y disfrutar de la playa de Las Canteras, única por su ubicación, temperatura y contexto.

También, de obligada visita, el casco histórico de Vegueta y la calle Triana; pocos sitios ofrecen tanta arquitectura colonial en perfecto estado como ese. Pasear por sus calles es una gozada; te retrotrae a épocas en las que nuestros tatarabuelos paseaban y hacían vida en ellas como única ciudad existente. Dos vistas que no podemos perdernos: La primera, desde el barrio alto de Las Coloradas, toda la costa norte de la ciudad, con Las Canteras como foco principal, una perspectiva inversa a la habitual y desde lo alto de toda esa costa. Y la segunda, desde la ciudad alta, subiendo por el barranquillo de don Zoilo, toda la perspectiva del muelle, avenida marítima y ciudad del jardín.

Mi restaurante favorito, La Barracuda, está en el muelle deportivo. Tiene una magnífica cocina y vistas fabulosas de Las Alcaravaneras.”

Sol de la Macorra, mánager de American Airlines en España y Portugal, entrega la “Customer Cup” al equipo en el aeropuerto de Madrid Barajas que acredita el handling que les prestamos en el área de rampa, coordinación (con un equipo de más de 30 coordinadores formados para sus operaciones) y servicio de UM como el mejor en la categoría 1 (que incluye a las escalas con un volumen de 10 vuelos diarios o menos) del primer trimestre de 2022, entre todas las escalas internacionales en las que opera American Airlines.

Un reconocimiento que pone en valor la excelencia operativa en el día a día con la que atendemos los aviones “triple siete” (B-777) de este cliente estratégico, manteniendo los más altos niveles de calidad, eficiencia y puntualidad en los 35 vuelos a los que damos soporte cada semana (1.650 vuelos anuales) desde Madrid a Dallas, Nueva York, Miami, Filadelfia y Charlotte.

“A pesar de los grandes desafíos a los que nos estamos enfrentando cada día, estamos profundamente agradecidos por el gran trabajo que está realizando cada una de las personas que integran el equipo de rampa que atiende nuestros vuelos y que dan lo mejor de sí mismos para solventar juntos estos retos”, comenta Sol.

Rubén Menéndez, mánager Soporte Compañías, ”nos sentimos tremendamente orgullosos de nuestros equipos. Reconocimientos de este tipo son la prueba del trabajo y esfuerzo que materializamos cada día con cada una de nuestras compañías cliente así como el valor humano y la comunicación diaria que demostramos en cada uno de sus vuelos.”

Gracias a todos. ¡Enhorabuena Barajas!

• El certificado ISAGO (IATA Safety Audit for Ground Operations) acredita a los agentes handling que cumplen los estándares de seguridad más elevados definidos por IATA. ISAGO, al igual que ocurre con IOSA (IATA Operational Safety Audit) para la línea aérea, revisa a través de una exhaustiva auditoría todos los procedimientos y procesos operativos que llevamos a cabo, la normativa que tenemos publicada y muchos otros aspectos de la documentación que regula las operaciones en tierra, verificando que todo ello se adecúa a las exigencias regulatorias y los estándares de IATA.

Para realizar esta inspección, una vez solicitada por nosotros, IATA designa a una Organización Auditora a nivel global, que a su vez asigna a un equipo auditor, encargado de revisar más de mil estándares operativos repartidos entre las cinco áreas en que desarrollamos nuestra actividad:

• Organización de la compañía (SMS, Formación, Calidad, etc…)
• Asistencia a pasajeros y equipajes
• Carga y Descarga de aeronaves (manejo de equipos, carreteos, etc…)
• Control de la carga y centrado de los aviones
• Movimiento de aeronaves en tierra

Por parte de IBAS, han colaborado activamente todas las áreas relacionadas con la operación, tanto de Servicios Centrales como de la Dirección Aeropuerto Madrid-Barajas, coordinadas desde el área de Calidad y Medioambiente.

IBAS acaba de renovar este certificado en el aeropuerto de Madrid-Barajas, un paso más hacia la excelencia, la calidad y la seguridad en nuestras prestaciones como agente de handling. Un reconocimiento a la experiencia y el trabajo de nuestros empleados por su implicación, compromiso y esfuerzo constante.

Un aval, el de la excelencia en seguridad operacional, para nuestra cartera de más de 150 compañías cliente, y un referente de cara a la renovación de las licencias de handling.

Ibas está explorando nuevas iniciativas para acelerar la digitalización del “turnaround” y realizar los procesos aeroportuarios de una forma más eficiente y ágil.

A los tractores de empuje por control remoto para realizar el push back en Barcelona y Madrid, sumamos el uso de una herramienta innovadora de gestión operacional llamada Kepler, que unifica todas las aplicaciones usadas tradicionalmente en una sola y que permite planificar los recursos, hacer un seguimiento en tiempo real de la operación, gestionar facturas y analizar datos, así como el desarrollo de otras herramientas colaborativas en propio que mejoran la comunicación y colaboración entre los equipos.

Además, estamos trabajando en la elaboración de hojas de carga de forma automática, desarrollando un sistema más intuitivo y ágil, denominado IRIS, que permite reducir las indecencias y el tiempo entre operaciones.

Flynews se hace eco de nuestra innovación en este artículo, recientemente publicado.

El Espacio Iberia, situado en pleno centro de Madrid, en la calle Velázquez, 37, es un local de 350 metros cuadrados abierto al público para disfrutar de una experiencia diferente y única.

Hemos recreado la cabina de un avión, con butacas Business, Turista Premium y Turista, donde los visitantes pueden disfrutar de la experiencia tal y como se ofrece en vuelo a 30.000 pies de altura, pero sin tener que despegar del suelo.

Pero la diversión no acaba aquí. Catas de vino, de cerveza, show cooking, degustación de cafés…y hasta un paseo por la historia de nuestros uniformes, que los visitantes pueden probarse y fotografiarse con una divertida Glam Cam 360º. Además, los visitantes del Espacio Iberia pueden adquirir también objetos icónicos del merchandising.

Una experiencia que también compartimos con nuestros empleados, dedicándoles este espacio en exclusiva, en forma de reconocimiento hacia ellos, nuestras personas, porque son la cara de nuestro servicio y atención a cada uno de nuestros clientes, los que personalizan y humanizan esta experiencia cada día en nuestros aeropuertos. Hoy hemos reunido a agentes de facturación y rampa, coordinadores, formadores, personal administrativo y sus responsables para que por un día se conviertan en los clientes viviendo “su experiencia con Iberia”.

Todos sumamos con estos eventos internos que reúnen a compañeros de distintas áreas, intercambian impresiones, viven y sienten como un pasajero, conocen los servicios que ofrecemos en primera persona y, sobre todo, salen de su rutina, porque se lo merecen. Orgullosos de vosotros y agradecidos de compartir este espacio hoy. ¡Lo que hemos disfrutado!

Os recordamos que cualquier persona puede reservar estas actividades con antelación en https://espacio.iberia.com o en la recepción del Espacio Iberia, pues el aforo es limitado. Abierto todos los días, de 12 a 21h de lunes a domingo, incluidos los festivos, hasta el próximo 30 de junio.